GB/T-英文版城市公共汽电车监管信息系统技术要求
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前言本文件按照GB/T1.1-《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国交通运输部提出。本文件由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC)归口。1范围本文件规定了城市公共汽电车监管信息系统的总体要求,以及规划与建设管理、运营服务监管、安全与应急管理、票价与补贴管理、数据交换共享要求。本文件适用于城市公共汽电车监管信息系统的设计、开发,测试与应用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T计算机软件可靠性和可维护性管理GB/T城市公共汽电车客运服务规范GB/T.2城市公共交通乘客满意度评价方法第2部分:公共汽电车交通GB/T公共汽电车线网设置和调整规则GB/T道路交通信号控制系统通用技不要求JT/T.14交通信息基础数据元策⑾部分:城市客运信息基础数据元JT/T-城市公共汽电车企业服务质量评价指标体系JT/T城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范JT/T.1交通运输安全应急资源数据元第1部分:公路JT/T城市公共汽电车企业运营成本测算规范JT/T城市公共汽电车场站配置规范JT/T-城市定制公交服务规范术语和定义下列术语和定义适用于本文件。.1城市公共汽电车监管信息系统supervisingsystemofbusandtrolleybus通过各类信息技术手段,为相关政府管理部门提供城市公共汽电车规划与建设、运营服务,安全与应急,票价与补贴等监管服务的信息系统。4总体要求4.1系统总体框架城市公共汽电车监管信息系统由规划与建设管理、运营服务监管,安全与应急管理、票价与补贴管理等系统构成﹐总体框架见图1。5规划与建设管理5.1线网规划及优化辅助决策线网规划及优化辅助决策模块应具备下列功能:a)需求分析与预测功能,根据土地利用,居民出行数据等对城市公共汽电车出行特征进行分析和需求预测﹔b)线网规划及优化分析功能,在出行特征及需求预测分析基础上,综合考虑客流需求,道路条件、场站条件和运营条件等,实现线网规划及线网优化分析﹐具体方法应符合GB/T的规定﹔c)线网规划及优化效果评价功能,涵盖运量、运能、运营服务等方面的评价。6运营服务监管6.1经营管理7安全与应急管理7.1安全信息管理8票价与补贴管理8.1企业运营成本测算与分析企业运营成本测算与分析模块应涵盖公共汽电车运输企业直接运营成本、管理费用、财务费用、税金及附加等信息的测算与分析,测算方法应符合JT/T的规定。8.2车票定价调价辅助决策分析车票定价调价辅助决策分析模块应涵盖公共汽电车运输企业人车公里成本、目前票价,建议的票价调整方案等的分析。8.财政补贴资金核算与分析财政补贴资金核算与分析模块应涵盖综合考虑企业运誉收入与成本、票制票价,服务质量评价等因素的补贴资金核算决策分析,可具备综合考虑票价优重、乘客出行次数的财政补贴对象与补贴效益分析功能。9数据交换共享9.1数据交换共享范围参考文献