TUhjnbcbe - 2023/10/23 21:38:00
服务行业应是劳动与收益的等价交换国内一直遭人诟病的服务行业，享受待遇的同时奢求更多，却又不肯付出更多，不管问题出在哪一方面，服务态度一直是投诉的理由，那么企业也好个人经营也罢，投诉你服务态度不好就等于宣布你的结果，即使投诉的顾客自己理亏，也同样说不出个过程，就是服务人员的问题，因为你的态度不好。你和对方谈素质，对方和你谈态度，那么一个自认花钱消费理应高你一等，行业监管的是企业，而作为顾客即使你有千百般理由，舆论只会让一个心虚的人良心不安，而行业监管处罚的可是真金白银。服务行业的天平一直倾斜与消费者服务行业就以快递行业来说，每年投诉服务态度的问题占了很大一部分比例，每个公司都有一整套关于服务规范的标准要求，细则规范大同小异，客户投诉类型也都大同小异，送货不上楼，或者送到指定地方一放人就走了，没有按照用户要求加急派送等等诸如此类，咱们先聊聊送货上门，快递行业规定送货必须送到门，或者在顾客允许的情况下，按照用户要求放到指定地址也可以。这个是前半段的要求，往往后半段就没有人在乎了，我们再来看看后半段是怎么要求的，楼层在无电梯情况下，最多派送到6楼，且单件重量不得超过20-30kg之间。前半段保障了用户的权益，后半段保障了派送员的权益，如果超出此规定派送员可以拒绝派送，往往结果是超过6楼或者单件重量超过限制重量的时候，如果用户投诉服务不满意，派送员就必须按照用户要求送上去，如若不然用户还会向上一级邮管单位进行投诉，百分之99的末端配送服务单位会选择忍气吞声，息事宁人。我们再看看加急配送这一块，快递员每天的派送区域基本都是固定的，路线规划也是有一定安排的，那么偶偶会有顾客确实比较着急，需要加急配送，行业规定是时效性，在时效性上面要求当天到达的物品当天派送完成，并没有加急这一条款，扪心自问如果大家都在排队购票，突然一个人冲上来加塞，各位是什么感受？配送的物品不问大小不问轻重，对于快递员来说都是同等对待，用户想要加急优先的同时，是否考虑过会打乱增加派送员的规划，延长了时间，所以需要加急有限会考虑增加费用给到派送员呢？答案显而易见，当然不怕你不愿意，一个投诉电话就可搞定。规范的约束应该是相互的做过快递末端的小哥都应该深有体会，二次配送是免费的，那么就要问问管理单位，同样的服务重复了为什么是免费的，客户的满意度固然重要，快递小哥的权益难道就可以忽视吗？就目前来看，是的，确实是被忽视了，因为你是服务行业，追求的就是客户满意，所以现在的快递行业一直游离在底层，根本就得不到正确的发展。强哥的工作体制被骂的体无完肤，那么再来看看我们的派送员，全年无休，没有社保，每天24小时电话开机，用户查件催件可不会分时候，半夜或是凌晨打电话查件催件的比比皆是，请尊重我们的行业，虽然我们有的时候确实无力自由选择职业，但是请善待我们基层小哥，不要等到有一天行业崩塌才会追悔莫及，也建议邮管单位对待我们民营快递企业要一视同仁，国家队的权益是保障的合规合理，民营企业派送员的权益同样也需要得到保障。社会的进步需要每一个行业每一个人的共同努力，良性的发展不能忽视基层的声音。