数字经济时代，汽车营销的数字化已是大势所趋，为主机厂以及汽车经销商提供营销服务的汽车互联网平台更是首先要打造自身的数字化营销服务能力，而这在一向引领中国汽车互联网变革的易车身上表现得尤为突出。截至目前，易车已在内容、用户运营、营销、渠道、品牌五个方面进行了全面数据化，成为一家数据、技术和内容驱动的科技公司，以更加优越的营销服务能力赋能主机厂和经销商，并引领汽车营销数字化的潮流。
内容层面
在内容方面易车有很多做法，而这背后其实是无数产品和技术的支撑。比如选题上，“智能魔方”因有了技术的加持，选题的效益和创意的满意度提升了很多；还有分发，在智能时代，精准推荐是一个公司核心的技术；基于内容，利用AGC智能生产等等。
最终易车实现了“双百”的成绩，原因有二：第一，易车全年有万篇的内容由机器生产；第二，全年有超过万分钟的视频由机器生产，这些直接推动了线索转化效率的5倍提升，足以可见，这些机器所生产的内容，对易车的运营是至关重要的。
用户运营层面的数据化
在技术的帮助之下，工具化内容实现了覆盖率上的行业NO.1。另外，在智能监测方面，易车有地址围栏技术，能够对于线索到店进行监测，这也是基于地址围栏技术的突破。
年易车和腾讯发布了腾易计划，截至年10月已经进行了万人次以上的数据交换，实现了1亿人次以上的LOOKALIKE扩展人群的曝光，这些都大大提升了易车本身运营的效率。
营销数据化
年，易车提出了“全自动化营销”概念，到目前为止，易车的营销体系已经实现了半自动化，换句话说就是目前超过50%以上营销的动作是利用系统自动化来生产的。比如营销的洞察，现在几乎所有的销售给客户提案的PPT和报告，%是由易车指数去生产的，营销策略是50%机器+50%人工，另外超过80%的营销执行都是由系统去完成，以及营销最后的评估、监测和效果的保证，都实现了%的自动化。
渠道的数据化
围绕经销商的产品，易车在数据的交付、数据的处理、数据的分析上都有全面的智能化的产品跟踪，以此来保证效果、保证线索中的运转和线索运营的高质量，最终提升线索的转化率。
品牌的数据化
品牌的数据化同样是易车引以为自豪的一点，原因在于前四个数据化是可控的能力，而品牌的数据化却是不可控的。现在无论是户外、地铁、电视、广播这些媒体，到目前为止都很难说是数字化的，而易车利用数据的能力，可以帮助这些媒体实现在易车内部系统的数字化投放。比如易车利用电子地址围栏技术，可以真正监测户外的大牌、地铁的站亭有多少设备是因为其投放了而所做的新增。
综上，这些数字化的运营，帮助易车实现了五个行业第一：年一季度双APP月活是行业的NO.1；年累计新增用户是行业的NO.1；年销售线索量超过1.1个亿，是行业的NO.1；经销商合作商家超过2.3万家，也是目前行业NO.1的水平；同时极光数据报告显示，年一季度易车流量价值高达72.3亿元，同样是行业第一。