市场营销求职招聘交流QQ群 http://liangssw.com/bozhu/14546.html歪果仁高呼：快快快！八纵八横我国已经建成“四纵四横”的庞大高铁网络，而“八纵八横”的雄伟蓝图也呼之欲出。统计数据表明，中国已开通超过2.5万公里高铁线路，占世界高铁总量的三分之二。日本国铁（新干线，JR）则是亚洲高铁的先行者，实力同样不容小觑！到底为何物高铁，顾名思义就是高速运行的铁路。年广深线成功实施时速km的提速改造，年起中国连续6次对既有线进行大面积提速，年中国自主设计、施工的时速km的秦沈客运专线建成投产，同年“中华之星”动车组创造了.5km/h的试验速度。人们一直热衷于高铁的研究，从论文发表网站知网搜索可以看出，关于高铁的研究在5年逐渐增加，特别是在年左右达到了目前的最高峰。新干线（JR）日本在二战后一直把交通运输作为经济带动产业，于年建成的世界第一条高速铁路使得国内铁路（日本国铁，JR）在综合交通体系的地位产生巨大变化。年，日本国铁第一次出现了运营亏损，之后在年进行了大规模的民营化改组。目前日本大约有两百多家铁路公司，大到集团等大型私营铁路公司，小到地方自治体的短距铁道公司，其年均运量已超过亿人次，整体年收入超过万亿日元，而其中约有来自不动产等非主营业务。我国高铁4年开始，我国开始引进高铁技术，仅用了10余年时间便走完了世界高铁国家半个多世纪的路程。如今，我国高铁动车组在基础理论创新、客运服务技术、系统集成技术、列车控制技术Ｗ及创新平台的建设方面均有所突破。约瑟夫·奈最早提出了“软实力”的概念，大卫·奥格威首先提出了品牌形象论；如今，高铁除了满足乘客出行的需求，也成了我国软实力的一张新名片！
